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    車間噴漆廢氣處理的知識點

    2021-04-21 17:10:45

    1、圓筒體直徑和高度

    圓筒體直徑是構成小型旋風除塵器的Z基本尺寸。旋轉氣流的切向速度對粉塵產生的離心力與圓筒體直徑成反比,在相同的切線速度下,簡體直徑D越小,氣流的旋轉半徑越小,粒子受到的離心力越大,塵粒越容易被捕集。因此,應適當選擇較小的圓筒體直徑,但若簡體直徑選擇過小,器壁與排氣管太近,粒子又容易逃逸;筒體直徑太小還容易引起堵塞,尤其是對于粘性物料。當處理風量較大時,因筒體直徑小處理含塵風量有限,可采用幾臺小型旋風除塵器并聯運行的方法解決。


    2、排灰口

    排灰口的大小與結構對除塵效率有直接的影響,增大排灰口直徑對提高除塵效率效率有利,但排灰口直徑太大會導致粉塵的重新揚起。通常采用排灰口直徑Do=(0.5-0.1)Dc。

    噴漆廢氣處理方法

    3、進氣口

    小型旋風除塵器的進氣口是形成旋轉氣流噴漆車間廢氣處理的關鍵部件,是影響除塵效率和壓力損失的主要因素。切向進氣的進噴漆車間廢氣處理口面積對除塵器有很大的影響,進氣口面積相對于筒體斷面小時,進人除塵器的氣流切線速度大,有利于粉塵的分離。


    4、排氣管

    排風管的直徑和插入深度對小型旋風除塵器除塵效率影響較大。排風管直徑必須選擇一個合適的值,排風管直徑減小,可減小內旋流的旋轉范圍,粉塵不易從排風管排出,有利提高除塵效率,但同時出風口速度增加,阻力損失增大;若增大排風管直徑,雖阻力損失可明顯減小,但由于排風管與圓筒體管壁太近,易形成內、外旋流“短路”現象,使外旋流中部分未被清除的粉塵直接混入排風管中排出, 從而降低除塵效率。一般認為排風管直徑為圓筒體直徑的0.5~0.6倍為宜。排風管插入過淺,易造成進風口含塵氣流直接進入排風管,影響除塵效率;排風管插入深,易增加氣流與管壁的摩擦面, 使其阻力損失增大,同時,使排風管與錐筒體底部距離縮短,增加灰塵二次返混排出的機會。排風管插入深度一般以略低于進風口底部的位置為宜。


    以上是惠州污水處理設備定制廠家為你解答關于噴漆車間廢氣處理的相關知識點,如有疑問,歡迎來電咨詢!

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